绥芬河铁路口岸开行中欧班列上半年实现双增长

记者从绥芬河铁路车站获悉，今年1—6月，绥芬河铁路口岸中欧班列开行481列46558标箱，同比分别增长22%和18%，实现上半年双增长。

7月8日下午，记者在绥芬河铁路车站集装箱货场看到，装卸工人们正在进行换装作业。咸玉海是绥芬河铁路车站装卸车间的装卸司机，从事铁路换装工作已经十八年了。近年来，随着中欧班列开行数量的增多，日常工作任务也变得繁重起来，最忙碌时曾连续工作18个小时，因为心中的一份热爱，他一直坚守在换装一线。

咸玉海说，从2018年开始，开行中欧班列以来，我一直在这个岗位上工作。中欧班列的开行，从每月2列到如今每月90多列，作业量是越来越多。现在经过我手换装的中欧班列已经发往全国各地了，我感觉很骄傲也很自豪。

为保障中欧班列高质量开行，绥芬河海关、铁路等部门发挥联动作用，积极搭建“关—铁—企”沟通平台，强化业务协同和信息数据共享，高效对接班列运抵手续确认、集装箱装卸、编组运输等环节，让数字多跑路，班列少等待，进一步缩短快通货物入站、换装、运输等环节时间。

在绥芬河铁路口岸换装场地，海关关员正在对等待龙门吊换装的中欧班列集装箱进行查验，该批货物是以铁路快通模式进口的，查验结束后，铁路部门也将给予优先换装，保障该班列运行更快、更畅。

绥芬河海关铁路物流监控二科科长杨芳说，自去年十月份铁路快速通关模式在绥芬河铁路口岸实施以来，我们不断加大对企业的政策宣讲力度，让企业充分了解快速通关模式的优势。目前，自绥芬河铁路口岸出境的中欧班列应用快通模式已经超过了70%，整体运行时间压缩了一到两天，出境班列货物运行效率显著提高。

自2018年首趟中欧班列经绥芬河铁路口岸进境以来，7年时间里，班列数量逐年增长，绥芬河铁路口岸已成长为中欧班列东通道的重要节点之一，搭载中欧班列自绥芬河铁路口岸进出口货物种类也不断丰富。一列列装载着板材、大豆、小轿车、小家电等品类丰富、品质优良的进出口商品，从这里运往全国，跑向全世界。截至今年6月30日，绥芬河铁路口岸中欧班列累计开行3112列299362标箱。

记者赵海鹏实习记者张孟涵